所有人都知道不能以便宜的价钱制造优质的燃料.   我们从来都不制造低劣的燃料.有很多公司以低廉的价格倾销其产品.相反,我们只制造最好的燃料. 采用最好的成分和近完美的制造方法,使摩根燃料别具一格. 摩根燃料的制造方法被公认为高成本和复杂的,但这是制造"顶级性能"燃料的唯一方法.

鲜明的竞争优势   Cool Power®模型引擎燃料是为现代模型引擎而设计的.不单只提供额外的保护,而且还有意想不到的性能.作为合成燃料的领导者,使Cool Power®赢得世界冠军燃料的美誉 卓越的性能 延长引擎寿命 极佳的调整特性 不需要事后油 温度就像其名字"Cool" 洁净你的心脏 摩根燃料明白引擎的需要——高性能的润滑剂、科学的添加剂配方、高纯度的硝基甲烷和甲醇。我们拥有30年制造燃料的经验并经过世界冠军级飞行员的测试与认可。这意味着摩根燃料能够满足你任何飞行风格的需要。

	最纯净的甲醇
	我们采用的甲醇，其纯净度超越了业界标准，并达到99.97%。因为其突出的纯净度，使您引擎的温度更加低，动力更加澎湃。
	我们高纯度的甲醇能令到你的引擎运行起来更多动力和更低的温度而不具任何的腐蚀性。我们采用专用的甲醇油罐车进行运送，避免和减低运送途中被污染的可能性。双重的除湿系统更是能够保证其不被污染。

	优质的——硝基甲烷
	它不需接受工程师推断的成份影响分析。
	那就是为什么摩根燃料只采用美国国内的硝基甲烷。我们只采用陶氏化工的安格斯Nitrofuel。在我们制造燃料的27年里面，Nitrofuel是我们发现的最为纯净的和可靠的硝基。如果您不是使用我们的燃料，请校核你们的燃料制造商，看看是否采用这种安格斯Nitrofuel或者其他靠不住的非燃料级别的硝基。

	合成的优势
	为模型引擎而特别设计的，我们独特的100%全合成原材料是提供非凡保护的基础。
	自从模型引擎在单位毫升上比摩托车引擎产生更加多的马力和越来越多的润滑油相关故障，模型引擎润滑油就必须比摩托引擎的润滑油更加耐磨。 由于我们混合了一种自己开发，具有更大操作性的原材料，而且这原材料是为模型引擎的特定温度范围设计的。令到我们的燃料拥有这种高性能优势的就是我们开发的合成润滑油的配方。当和其他牌子的润滑油比较，只有我们的润滑油拥有模型引擎需要的特定特性——高稳定性、终极性能和无可比拟的润滑能力。

	CleanCastor™
	CleanCastor™ is our own modified castor oil. Our castor has always been degummed and fortified.
	First pressed, filtered and then degummed to give you the unique lubricating properties of castor without excessive buildup and carbon. CleanCastor™ is extra-virgin, which means it’s not chemically extracted, giving it excellent anti-scuffing properties under high bearing loads. The additives in our fuels combine with the CleanCastor™ to adhere more strongly to metals than castor by itself.

	最新型的添加剂技术
	Cool Power现有的添加剂配方是多年来实际经验的成果，并且是添加剂技术的最高发展水平。
	我们的添加剂包括有： 防泡沫添加剂——帮助您消除由于引擎震动带来的泡沫。从而有效地防止气泡进入油路。 高压保护添加剂——在高压的状态下，使燃料增加阻止金属表面摩擦的能力。当发动机处于高温状态下，它就会在金属表面形成一层薄膜，使其能够阻止由摩擦时带来的伤害和在高负载时随之发生的破坏性金属表面滑行。 内置的 After-run oil(事后油）。这个防腐蚀和防铁锈的特点是通过在金属表面化合一层非反应性表面来达到保护金属的目的。

	CP-07
	CP-07? 摩擦力调节剂自行地粘合在金属表面并且形成一个缓冲层从而让金属与金属之间工作得更加容易。
	CP-07?是我们能够显著地减少摩擦系数的摩擦力调节剂，降低您的发动机在获得它最大功率时的摩擦。当采用一个4球仪器测试时，结果显示它能把摩擦系数减少85%。不需要用火箭专家来测试减少多少摩擦等于增加多少动力了吧？

	MTEC
	MTEC添加在 Sidewinder、Pro-Pattern、30% Heli和全新的Cool Power MV里。
	MTEC在没有过热(Overheating)和预燃(Pre-ignition)的前提下增加转数。MTEC添加剂进入燃烧室后能够减缓燃烧焰面并且使到高硝基值的燃料燃烧的更加完全。这意味着能够挤压出引擎的最大功率。

	质量控制
	提供一种优良的燃料不仅要在技术上，质量上领先，而且配方一定要正确
	部分的质量控制程序： 为了确保能够达到我们的严格标准，所有原材料产品在本身的工厂和到达我们生产基地的时候都会被检查。 摩根燃料专有的添加剂和原材料会被精确和严格灌注入燃料，保证超越所有性能标准。 在燃料离开车间之前，为了确保燃料能够达到我们的质量规格，我们会对燃料进行一次十分彻底的测试。 每桶燃料拥有自己的质量控制号码，同时号码会标饰在每个燃料瓶上。

	历史的延续
	早在40年代，我们的史创人Jim Morgan就开始进入航空模型，并且将继续在我们当今市场上的燃料应用高科技。
	我们坚持不懈地研发新技术从而使到我们能够给客户在将来用上优良的产品。以下是我们部分的技术成就。 率先使用抗泡沫添加剂 率先使用高压保护添加剂 开发 CP-07摩擦调节剂 率先使用多粘性技术 MTEC 燃烧增强剂的开拓者

等了好久的美国摩根公司COOL POWER模型燃油批量到货销售中....




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