很多新手朋友很喜欢问一个问题：什么车能破百时速？........
老实说，以前即使有破百时速的车，也没有工厂能把它写在包装盒上。因为以前但凡比较高级的，一般都是不带动力系统的散件车架。不带动力系统的根本连跑都不能跑，还等着你另外去买引擎呢，还破个屁的百啊，呵呵。而且一般竞赛车架，追求的都是轻巧的性能，并非追求纯粹的高速，所以其实往往也经受不起破百高速下的磕碰！
终于，这次又是HPI敢为世界先，率先把破百时速印在了包装盒上，原因很简单——HPI Savage Flux HP拥有世界上最结实的大脚车架：savage车架；而HPI又在这个可以承受暴力油车引擎的车架上，装上了一套非常暴力的无刷系统..............
于是，在牛年，地球上第一套原厂出品就可以破百的车型开始与大家见面了，呵呵。无论你是否喜欢它，面对着可能是地球上第一次把超越100公里时速印在包装盒上这样一个牛B的举动，难道不应该说一个字——牛！哈哈
面对这样一款车，不要再问什么它能不能抬头之类的问题了，哈哈，它不抬头，它在加油瞬间能直接来个360度后空翻
录象：http://www.hpiracing.com/videos/100646/
车型数据：
- 配置：RTR，带遥控及动力系统，到手加电池可玩
- 比例：1/8，4WD
- 动力：电动，无刷系统
- 能源：2S或者3S锂电池*2
- 需要另外购买的东西：电池、充电器
详细图片介绍：
终极暴力无刷大脚车
令人惊叹的能量
全新的HP的大脚车保证会给你和你的朋友带来惊喜。它的动力来源于高科技的Tork 2200发动机和双电池电调。它可以前轮离地伫立。
进退自如是像Savage Flux HP这样电动遥控车的一个标志。仅仅插入两个配套的电池，你就可以启动车子了！Flux Blur的电动控速可以发挥最大的能量，16 NiMH的电池或2LIPO的电池都是可用的。（实际就是2S或3S型号）
想要突破车速限制吗？HP大脚车让这一切变得非常容易！只要放入两个3S LiPo的电池装上#4729 或 #4731之类的公路车轮胎，HP大脚车的最高速度就能达到62 mph (100kph)。
Savage Flux HP大脚车为Tork 2200发动机装备了坚硬零件。我们为它装备了全金属 齿轮传送设备，钢的大齿，超重的狗骨头。机械切削的差速齿轮，2.5mm TVP的底盘，3mm 7075的发动机和双重8mm的马达固定装置。 
Savage Flux HP大脚车建立在经典的Savage X大脚车的底盘上，同时低重心的2200 TorkKv发动机代替了大块头的油动发电机，以高能量的电动速度控制代替了燃料槽，以及适用电池类型双电池电调。6 to 8 号NiMH电池，2S 7.4v 的双重电源或庞大的3S 11.1v电源都适用于HP大脚车。
Savage X大脚车的特征还在演绎，包括全金属齿轮的传送设置，SF-5金属齿轮伺服器，机械切削的差速齿轮，著名的大脚车避震器和耐振动装置。大脚车充满了新的，让人激动的特征，继续阅读你将了解更多。
Savage Flux HP大脚车的重点部分在于他连贯的系统，它是由Tork 2200发电机和电子速度控制结合而成的，这两者本身就足以给人们留下很深的印象了，更何况我们将两者组合在一起形成了挡不住的力量。
2200 Tork发动机的特点它的冷却系统，这使它看起来像一个发电站。5mm的电机轴可以装在可选齿轮上，因此你可以在一个更高的速度上奔驰或者在加速时减少一部分阻力。Tork 2200又拥有3mm 7075的铝制发动机固定盘和8mm铝制的机械固定设备，因此在无刷电动机运行带来的极大的扭转力下它也不会移动或变形。
Tork 2200是电子控速度，我们可以发现无刷马达为速度控制提供了超大的能量。3S LiPo双电池电调（实际上6S LiPo的能量），它可以处理任何Tork 2200马达输送出的能量。6mm的牢固的马达插头连接线可以自由的连接到10 gauge厚的电线上去，可以无损耗，高效率的连接到任何一个我们附加的Dean连接器电池组上。我们表示出为什么要重新设计轮胎并选择一个最好的时机释放连接设备。最后我们装上了一个综合的冷却风扇，它处理温度的功能使电子控速得以实现。
Tork 2200 和Blur combo的组合可以得到所有你希望的能量。顾客可以在自定义调整和多种电池的处理中得到乐趣。你要去体验它并且相信它。
  
HP大脚车是可以使每一个人都能得到最大乐趣的完美选择，一个进退自如的大脚车。核对一下长长的零件清单和顾客评价这是HP大脚车的标准。
HP大脚车的底盘和以硝化甘油为动力的大脚车是类似的。我们都知道到并且喜欢—--它后骨采用了TVP的设计，有两个2.5mm的铝盘和为了应付不同状况提供的坚硬度和变速箱以及马达护盘的承重结构.
Extra-Low CG
超低重心
Tork 2200发动机处在底盘较低的位置，大大的降低了车子的重心。为了方便拿取，电池盒装在了TVP底盘外面。低重心增强了控制能力和转弯能力。你可以征服轨道的角落，顺利完成令人眼花缭乱的特技，让你的朋友感到惊叹。
下边的照片是除去电池组的Savage Flux HP的底盘，展示了马达在底盘中的位置有多么低。
只有一个电池的无刷马达例如Flux Tork 2200和旧的有刷马达比已经是超强能量的代表了。所以你可以想象带有双电池电调的能提供的能量。Savage Flux HP可以接受16 NiMH电池（分裂为2 x 6电池, 2 x 7电池 或 2 x 8电池等电池组）
Flux Tork 2200 发动机是最大和最强能量的的无刷马达之一，它被特别选择用作接受和控制超大能量的电伏。他可以接受25伏的电能，接受超强的能量—可以为后滚翻和车体瞬间平衡提供充足的能量。Tork 2200有3mm 7075的铝制发动护板和8mm铝制的机械固定设备，保护齿轮不被破坏。可选择齿轮可以调整速度和扭转力。
模糊转换装在Savage Flux HP可以控制6S LIPO的能量和更多NIMH的电池，Flux Blur电动速度控制可以更好的避开阻碍物回来#100573 USB编写工具可以完全编程和我们为他配备了6MM 的插座。能量传输在疯狂传送给Tork 2200 motor传送巨大能量的同时运用完整的冷却系统将运行的温度控制在一个恰当的范围。
Savage Flux HP用全金属的传动齿轮确保能量输送的不间断和每一个从发送机传来的轮胎震动能量同时不需要担心齿轮的破坏。整个传动系统在橡胶密封滚球轴里运行提供了最佳能量，超长运行时间和超快的速度。
XL Tough Suspension
超级坚固的避震系统
Savage Flux HP为大轮胎和Savage XL的重量做了垂直的设计，保证你可以把磨损分散出去，把损耗控制在任何一种油动车都可以解决的范围内。先进的部件意味着Savage Flux HP可以承受越野行驶中带来的磨损。
机械差速齿轮
装备了#102246超级重载齿轮，你要肯定Savage Flux HP差速齿轮可以持续很长时间，这也是对Flux Tork 2200 motor的挑战。整个传动系统可以为油动Savage的拥有者更新选择的部件。可以满足你希望的升级或成为防弹车。
Thick Super Heavy-Duty Dogbones
超级厚重的狗骨头
超厚超重的狗骨头可以使车子在丘陵地带行驶的更久。厚的直径和更大的后端加到传动系统中他的坚硬是不会让你失望的。在地面上你可以把所有的能量托付给Tork 2200马达，而不用担心传动系统会损坏。
机械正齿轮和Tork 2200马达是很完美的配合。Savage Flux HP 发动后，5MM马达轴上的齿轮和可选择的齿轮是可利用到的。全金属的传动系统在马达和传送装置间运转，可以保护传动系统的齿轮不脱落，不磨损，不被破环。你可以有安全和宁和的心态。你的车不仅表现出色，而且可以长时间的在粗糙的地面上和艰苦的条件下行驶。
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