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設計特點說明:
1.全金屬高精度主旋翼控制組,擁有極佳的鋼性與優異的操控精確度。
2.高級玻纖彩繪機頭罩,以爪鉤式三點固定方式,安裝拆卸更方便。
3.大型競賽直昇機設計理念,靜態、動態飛行皆有高效能表現。
4.螺距行程+-14度擁有卓越3D飛行表現與超強爆發力。
5.大直徑離合器組採特殊安裝方式,平衡佳、震動小,動力傳遞最紮實。
6.前置尾舵伺服器設計,有效防止油煙污染。
7.新型尾舵拉桿機制,構造簡單傳遞順暢。
8.特殊H型切面結構電裝安裝座具有保護作用,搭載電裝相當方便。
9.大容量440cc油箱,可劇烈3D飛行長達10分鐘。
10.CNC加工主齒輪,具有極佳的平衡度與穩定性。
11.主齒輪比為8.5:1,主旋翼安全轉速可達2200rpm。
12.耐高轉速止推軸承尾旋翼夾座設計。
13.新規95mm尾旋翼尾舵反應更犀利,鎖定效果更好。
14.T-REX600 Nitro Super PRO版採用高效能尾軸傳動設計。
15.3K碳纖維雙側板結構,結構簡單強度高,組裝保養更輕鬆。
16.側板、尾翼組與尾管支撐架皆採用高強度碳纖維材質。
17.高效率輕量化引擎散熱風扇,降低引擎負載與提升散熱效率。
18.啟動與離合器軸隅合處採超規格10mm單向軸承。
19.全配重不含燃料僅3.200g(7lbs)。
20.主油箱造型設計本身具有安定燃料供油效果。
21.新款耐高扭力單向軸承基座結構設計。
22.輕量化高運動性新型平衡翼。
23.新款平衡框設計。
24.新型尾支撐桿座。
25.附油針伺服器補強片,可加裝引擎控溫器。
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●機身長:1160mm
●機身高:410mm
●主旋翼長:600mm
●主旋翼直徑:1350mm
●尾旋翼直徑:240mm
●引擎主齒:20T
●尾驅動主齒:180T
●齒輪傳動比:8.5:1:4.5(E:M:T)
●全配重:約3200g |